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抗干擾防作假SCS數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤

抗干擾防作假SCS數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤

簡要描述:
抗干擾防作假SCS數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤代表著汽車衡*的技術(shù)水平,它用的數(shù)字式智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表,使汽車衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),稱重智能化程度更高,從而大大提升了汽車衡的品質(zhì),使得汽車衡走上了數(shù)字化的道路。

更新時(shí)間:2023-11-23

訪問量:1971

廠商性質(zhì):代理商

生產(chǎn)地址:松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)

品牌TH/亭衡衡器產(chǎn)地類別國產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域建材,汽車,綜合

抗干擾防作假SCS數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤是當(dāng)今高科技的基石。隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,數(shù)字技術(shù)也走進(jìn)了計(jì)量稱重領(lǐng)域,數(shù)字式汽車衡便應(yīng)運(yùn)而生代表著電子汽車衡*的技術(shù)水平。數(shù)字式汽車衡采用的數(shù)字智能稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示儀表或配以計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件,使電子汽車衡的整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),稱重計(jì)量智能化程度高,從而大大提高了電子汽車衡的*品質(zhì),使得電子汽車衡走上了數(shù)字化的道路。

抗干擾防作假SCS數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤顯著特點(diǎn):

一、解決偏載誤差:采用預(yù)先確定的數(shù)字模型及運(yùn)算法自動(dòng)進(jìn)行稱臺(tái)的四角誤差調(diào)整,零點(diǎn)補(bǔ)償,線性修正,解決了偏載問題,消除溫漂和時(shí)漂的影響,減小了汽車衡的系統(tǒng)誤差,大大提高了汽車衡的穩(wěn)定性和可靠性。

二、具有故障自診斷能力:較好地改善了電子汽車衡的維護(hù)及時(shí)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)或進(jìn)行再設(shè)置,保證汽車衡的工作能力。

三、抗干擾能力強(qiáng):在軟、硬技術(shù)上采用了特殊數(shù)字電路設(shè)計(jì)與通訊手段,使通訊信號(hào)值提高了上百倍,實(shí)現(xiàn)了稱重信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸,不僅稱重信號(hào)的抗干擾能力增強(qiáng)了,而且也提高了抗二次雷擊的能力。

數(shù)字式過磅秤傳感器的特點(diǎn):

1、高精度,高穩(wěn)定性

2、抗干擾能力強(qiáng),防作假性能

3、輸出信號(hào)規(guī)格化,*性好,便于互換與應(yīng)用

4、自我識(shí)別功能,便于故障診斷

5、通過數(shù)字補(bǔ)償電路與補(bǔ)償工藝,性能極大提高

數(shù)字式汽車衡儀表特點(diǎn):

1、采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊,最大信號(hào)傳輸距離達(dá)1200米

2、可直接通過儀表面板進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)(四角調(diào)整)

3、能自動(dòng)對(duì)單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù),可判斷多只傳感器組秤時(shí)受力是否均勻

4、可在使用現(xiàn)場(chǎng)更改傳感器編號(hào),具有自動(dòng)故障診斷功能

5、可貯存256條記錄,256組車號(hào)和貨號(hào),斷電時(shí)數(shù)據(jù)保護(hù)時(shí)間>5000h

6、可顯示日期、時(shí)間并動(dòng)閏年,閏月,不間斷時(shí)鐘功能

7、可外接12只數(shù)字傳感器

8、可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍和置零范圍

9、串通通訊接口有電流環(huán),RS232等信號(hào),可同時(shí)與大屏幕和PC機(jī)連接工作

10、接口隔離功能:RS485接口隔離RS232接口隔離

11、四角自動(dòng)調(diào)整功能完善,可同時(shí)調(diào)8個(gè)傳感器

12、三位小數(shù)點(diǎn)可設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)按T、KG、G三個(gè)單位標(biāo)定

13、線性校正功能

14、傳感器錯(cuò)誤信號(hào)循環(huán)顯示

15、儀表PC機(jī)接口有三種通訊方式可選

16、修改地址,四角自動(dòng)調(diào)整,標(biāo)定頭三個(gè)改為一個(gè),并有密碼設(shè)置

17、具有兩點(diǎn)定值控制功能(可定制)

數(shù)字式貨車稱重過磅電子秤標(biāo)定調(diào)試
標(biāo)定
一. 接好傳感器,使儀表進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
二. 標(biāo)定開關(guān)撥到允許標(biāo)定位置。
三. 此時(shí)按下表所示的操作步驟進(jìn)行標(biāo)定。
(表 4-1-1)
步驟

  1按[標(biāo)定]標(biāo)定開關(guān)撥到允許標(biāo)定位置(右邊)
2按[ 8]按[輸入][dno **][dno 08][ ----- ]輸入連接的傳感器個(gè)數(shù)例如:8 個(gè)儀表自動(dòng)掃描連接的傳感器,如果傳感器數(shù)量與輸入不符則顯示“Err 11"
3
按[ 1 ] [ 0 ]
按[輸入]
[ E **]
[ E 10 ]
輸入分度值
1/2/5/10/20/50/100 可選
例如:10
4
按[ 0 ]
按[輸入]
[ dc * ]
[ dc 0 ]
輸入小數(shù)點(diǎn)位數(shù)( 0~4 )
例如:無小數(shù)點(diǎn) 0
5
按[1][2] [4]
按[輸入]
[ Pn VWXYZ]
[ Pn 00124 ]
輸入系統(tǒng)參數(shù)
V:使用場(chǎng)合
W:零點(diǎn)跟蹤速度
X:零點(diǎn)跟蹤范圍
Y:置零范圍
Z:開機(jī)置零范圍
例如:00124
6
按[3][0][0]
[0][0]
按[輸入]
[ F ****** ]
[ F 30000 ]
輸入滿量程值
若需要標(biāo)定,須輸入 F 值后,再按[輸
入];若直接按[輸入]則轉(zhuǎn)入第 10 步;若按[稱
重]則返回稱重狀態(tài)。
(注:滿量程值加上 9 個(gè)分度值為系統(tǒng)的超
載報(bào)警值)
例如:30000
7
按[輸入]
[ noLoAd]  零位確認(rèn),此時(shí)秤上無貨物,并等穩(wěn)定標(biāo)志
符亮按[輸入]。
8
按[1][0][0]
[0][0]
按[輸入]
按[檢查]
[ AloAd1 ]
[ 10000 ]
加載砝碼例如:10000
等穩(wěn)定標(biāo)志符亮后
如需非線性修正(二點(diǎn)標(biāo)定),則按
[檢查]進(jìn)入步驟 9;
如不需非線性修正(一點(diǎn)標(biāo)定),則按[輸入]
進(jìn)入步驟 10(注 3)
X K 3 1 9 0 – DS3
6
9
按[3][0][0]
[0][0]
按[輸入]
[ALOAd 2 ]
[ 30000 ]
加載砝碼(必需大于ALOAd 1 時(shí)加載的砝碼)
例如:30000
等穩(wěn)定標(biāo)志符亮后按[輸入]
步驟  操 作  顯 示  注 解
10
按[輸入]
按[輸入]
按[輸入]
按[輸入]
按[輸入]
按[輸入]
[H ****** ]
[C ****** ]
[CH **.** ]
[b ****** ]
[u ****** ]
[uH **.** ]
標(biāo)定參數(shù)不要修改
(如不需查看可按[稱重]鍵退出標(biāo)定狀態(tài))
注 4
11
按[1]
按[輸入]
[Adr ** ]
[Adr 01]
通訊地址( 01~26 )
例如:1
12
按[1]
按[輸入]
[bt * ]
[bt 1 ]
串行通訊的波特率( 0~4 ) 分別表示波特
率為:600、1200、 2400、4800、9600
波特率。
例如:1
13
按[0]
按[輸入]
[tF * ]
[tF 0 ]
串行通訊方式:
0--連續(xù)發(fā)送方式,不接收
1--指令應(yīng)答方式
例如:0
14  稱重狀態(tài)  標(biāo)定結(jié)束,標(biāo)定開關(guān)撥到非標(biāo)定位置(左邊)

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種,很多人對(duì)這個(gè)概念模糊不清楚!今天。在這里簡單的介紹下電子地磅的分類。

按傳感器輸出信號(hào)分類:模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式:靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 地上衡   地中衡

按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面  混凝土臺(tái)面

按使用環(huán)境狀況: 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度:  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向


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