貨車過磅稱重誤差20公斤100噸電子汽車衡是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。

貨車過磅稱重誤差20公斤100噸電子汽車衡功能特點(diǎn)

1. 同行業(yè)高的分辨率

2. 智能化補(bǔ)償技術(shù)，計量性能*

3. 數(shù)字傳輸，雙向，電流環(huán)或RS485接口

4. 數(shù)字信號輸出，通訊穩(wěn)定可靠

5. 內(nèi)部自檢，故障自診斷

6. 適應(yīng)惡劣環(huán)境、防腐、防潮、防二次雷擊

7. 雙球頭自動復(fù)位機(jī)構(gòu)

8. 抗射頻干擾

9. 中文界面操作、自檢功能、皮重記憶功能

10. 設(shè)置超載限值、量程自動切換、軸計量功能;

11. 貼片焊接工藝,全部工業(yè)級元件

12. 具有完備的自檢功能和多種出錯信息提示;

13. 全數(shù)字式自動修正四角使調(diào)試更省心更省力;

14. 可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍、開機(jī)置零范圍和按鍵

貨車過磅稱重100噸電子汽車衡技術(shù)參數(shù)

• 數(shù)字模塊分辨率：120000碼

• 數(shù)據(jù)刷新頻率： 50次/s

• 額定容量： 10、20、30、40、50t

• 綜合精度： C3

• 額定輸出： 120000±50碼(滿量程)

• 非線性： ≤±0.01%F.S

• 滯后： ≤±0.016%F.S

• 重復(fù)性： ≤±0.005%F.S

• 蠕變： ≤±0.016%F.S/30分

• 零點(diǎn)輸出： ≤±1.5%F.S

• 工作溫度范圍： -40℃～65℃

• 儲藏溫度范圍： -40℃～75℃

• 激勵電壓： 12VDC

• 安全過載： ≤150%F.S

貨車過磅稱重100噸電子汽車衡顯示器介紹

一、儀表的作用：通過測量傳感器的變化（電壓或電流），測量出秤臺上重物的重量，并以數(shù)字形式給出指示。

二、儀表的分類：A/D轉(zhuǎn)換稱重儀表：該類儀表全部采用高分辨率高速率A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器，并針對不同的用戶需求提供不同功能各種全系列儀表，用戶可根據(jù)自己的需要，選出適合的產(chǎn)品。

三、數(shù)字稱重儀表：該類儀表配合數(shù)字式傳感器使用，內(nèi)置調(diào)校程序，可針對每一只傳感器進(jìn)行調(diào)試，比傳統(tǒng)的調(diào)試方法更簡單更高效更精確。

第五節(jié) 操作、維護(hù)與常見故障排除

一、允許軸載過衡車輛的最大載荷，不允許超過秤的最大稱量。汽車衡允許過衡車輛的軸載按下表選擇：

注意：軸載是汽車后軸（含軸組）總載荷。

汽車衡允許過衡軸線與傳感器容量、汽車衡傳感器支點(diǎn)距離等因素有關(guān)，一般汽車衡禁止接近鏟車之類的短軸距車輛過衡。

上海亭衡衡器售后服務(wù)：

服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿足長期使用；

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服務(wù)費(fèi)用：視情況而定。

不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞                    

我司主要經(jīng)營：1-5噸地磅稱；1-3噸叉車稱；1-3噸鋼瓶秤；30-600公斤電子臺秤；1-200噸電子吊秤；1-200噸電子汽車衡；

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